Cessna
Citation Ascend
La nouvelle génération de la célèbre famille 560XL, avec des configurations de cabine flexibles et des performances efficaces.
Embraer · Jets intermédiaires
Praetor 500
Données constructeur et critères pratiques à prendre en compte pour planifier une mission d'affrètement.
Aperçu du modèle
Praetor 500
Le Praetor 500 associe une capacité long-courrier à une cabine intermédiaire à plancher plat et à une technologie de réduction active des turbulences.
Cette page n'est ni une déclaration de flotte ni une disponibilité en temps réel. L'appareil est un exemple de catégorie ; la variante proposée, l'aménagement de cabine, les performances réelles et l'adéquation à la mission sont vérifiés par l'opérateur autorisé.
- Passagers max.
- 9
- Rayon d'action max.
- 3 340 nm
- Vitesse de croisière
- Mach 0.83
Pour quelles missions convient-il ?
- Missions continentales plus longues dans un jet intermédiaire
- Une cabine à plancher plat où l’on se tient debout
- Petits groupes recherchant à la fois un espace de travail et de repos
Que vérifier avant un devis ?
- L’équipement peut différer entre les variantes 500 et 500E actuelles
- Une escale carburant doit être évaluée pour les missions océaniques ou en limite d’autonomie
- Les aménagements des sièges et des bagages doivent être vérifiés sur l’appareil proposé
Source des données
Vérifiez les données techniques à la source
Les valeurs de passagers, de rayon d'action et de vitesse sont des maximums ou des valeurs représentatives publiés par le constructeur. La météo, l'itinéraire, la charge, les réserves de carburant et les conditions d'aéroport modifient la mission réelle.
Page officielle du constructeur ↗Comment ce modèle est-il évalué ?
NOVAERON ne recommande pas un modèle sur la seule base du rayon d'action annoncé. L'itinéraire, la charge en passagers et bagages, les attentes en cabine, les conditions d'aéroport, la position réelle de l'appareil à la date prévue, l'autorisation de l'opérateur et le coût total de la mission sont comparés ensemble.
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Une cabine large, à plancher plat, où l’on se tient debout, alliée à de solides capacités sur pistes courtes et transcontinentales.
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